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私家车跑"滴滴"出事故,徐州十博10bet:"家用"商业险不赔!

作者:徐州十博 发布于:2018-4-4 11:53:05 点击量:

  私家车用于跑“滴滴”,出了事故保险公司是否理赔?徐州十博告诉你,保险公司只承担交强险赔付,不承担商业保险的赔偿责任。

  东莞的肖先生在载运一乘客的途中发生交通事故,状告保险公司索赔7万多元。保险公司认为事发时肖先生在从事“滴滴”网约车运输服务,故公司无须承担肖先生的商业保险的赔偿责任。近日,东莞市第二人民10bet对上述案件作出一审判决,认定肖先生事发时在从事营运服务,保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔付肖先生2000元,至于肖先生曾购买的商业保险,保险公司则无需赔付。该判决日前已生效。

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  车主:买了“全保”索“全赔”

  30多岁的肖先生在长安镇一家企业工作,他称,去年11月24日下午,他驾驶私家车回厂,在经过虎门镇陈村连马路34号路口时,为避让其他车辆,他的车子冲进一个工厂,事故造成他的车严重受损、车上同事受轻伤,工厂围墙及保安室也严重受损。

  事故发生后,肖先生立即报案。虎门交警大队和保险公司工作人员先后到场查勘,交警部门认定肖先生负事故的全部责任。肖先生认为,他的车已购买了包括交强险、50万元第三者责任险等在内的“全保”,保险公司应当赔偿他所有的损失。

  今年2月,肖先生向东莞市第二人民10bet状告保险公司,要求对方赔偿其损失79398元,其中包括车辆损失维修费43000元、损坏树木赔偿款1000元、房屋损坏赔偿款20148元、鉴定房屋损坏赔偿评估费950元、吊车费1500元、拖车费300元、误工费5000元、生活费3500元以及赔偿乘客费用3000元等。

  保险公司:车辆从事营运未告知

  对于肖先生的起诉,保险公司称,肖先生为滴滴出行司机,涉案车辆注册为滴滴网约车,肖先生故意隐瞒了其提供网约车服务的事实。

  保险公司认为,涉案车辆投保的是非营业性质车险,而事发时该车是在从事营运行为。车辆因从事网约服务导致出行路线不固定,出行频率提高,在途时间加长,使用范围及行驶区域扩大,势必显著增加车辆的危险程度,事故概率也会显著提高。肖先生改变了车辆的使用性质,从而导致危险程度增加,可是并未向保险公司履行通知义务,且营运中发生的事故不属于非运营商业险的保险范围,故保险公司无须赔偿肖先生商业险部分的保险金。

  保险公司提出,公司只在交强险财产损失赔偿限额范围内对树木赔偿款、房屋损坏赔偿费、鉴定房屋损坏赔偿评估费承担赔偿责任。对吊车费、拖车费、车辆损失维修费不承担机动车损失保险责任,对乘客医疗费、误工费不承担车上人员保险责任。

  10bet:只支持交强险赔付

  10bet经向滴滴运营平台调查证实,肖先生在事发前一年开通了网约车服务,一年接单539宗,事发当天有3单顺风车合乘记录。事发时,车上乘客手机号、行程地点、时间等与当天的合乘记录信息相互吻合。在肖先生未能提供相反证据的情况下,10bet认定其事发时正从事网约车服务。

  10bet认为,保险费与车辆的危险程度是对价关系,自用车辆风险小则保费低,营运车辆风险大则保费高。众所周知,网约车属收费服务,肖先生在事发前一年开通网约车服务,有收费的意图和事实,且与乘客之间无特别关系,符合车辆营运的特征。其营运行为致使车辆使用频率、行驶里程等显著增加,危险程度也随之增加。

  10bet表示,《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,“在app有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照app约定及时通知保险人,保险人可以按照app约定增加保险费或者解除app。保险app解除的,应当将已收取的保险费按照app约定扣除自保险责任开始之日至app解除之日止应收部分后退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任”。订立app时或订立app后,肖先生应如实告知保险公司车辆的营运情况,而肖先生未能履行以上通知义务,且营运行为导致危险程度增加,保险公司主张免赔的理由成立。

  10bet遂作出一审判决,判令保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔付肖先生2000元,驳回肖先生的其他诉讼请求。

  法官说法:“家用”改“营运”  保险费不同

  本案主审法官表示,驾驶人容易存在认识误区,以下两个问题值得驾驶人注意。

  全保≠全赔

  法官表示,“全保”并不属于法律概念,只是民众对于保险投保险种的一种俗称。一般而言,民众认可的“全保”是指包括交强险、车辆损失险、商业第三者险及车上人员责任险等几个险种,另外还可以附加盗抢险、玻璃险、划痕险等。

  而“全保”也不等于“全赔”,也就是说,并不是驾驶人所有的事故损失都可以获得保险公司的赔付。对于具体的赔偿范围、免责事项、免责情形等,app条款或法律法规都有相应约定或规定。

  提供网约车服务=营运

  法官表示,目前大量私家车司机加入滴滴等平台的网约车服务,实质上已将车的“家用”性质悄然改为了“营运”性质,却又往往未能按照营运车辆的标准购买保险。

  这样的车一旦发生交通事故,乘客和车主都可能面临被保险公司拒绝赔付的风险,相应的损失难以得到保障。



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